低空经济：新质生产力赋能下的产业新蓝海

　　作为新质生产力的重要代表，低空经济产业近两年迅速崛起。“十五五”规划建议提出，加快低空经济等战略性新兴产业集群发展。目前，低空经济已跻身国家战略，成为培育新质生产力、拉动经济增长的重要引擎。空域管理是低空经济发展的核心支撑，直接决定了产业规模化发展与安全化运行成效。此前，中央空管委已印发专项措施，对完善低空空管体系、优化空域资源配置作出系统部署，各地亦积极开展改革试点，探索特色发展路径。
 

　　低空经济并非传统航空产业的简单延伸，而是契合新发展理念的先进生产力质态，其战略意义体现在经济、社会、交通、安全等多重维度。从经济发展视角看，低空经济产业链条长、融合带动效应强，能够有效牵引先进材料、动力电池、智能控制等前沿领域技术突破，创造巨大投资与消费需求，有望成长为支撑国民经济的重要支柱产业。数据显示，仅2025年一年，我国低空经济相关产业规模就实现了跨越式增长，成为万亿级产业集群的核心培育方向。
 

　　在社会公共服务领域，低空经济正重塑服务效能边界。无人机农林植保、电力巡检效率较传统模式提升3倍至5倍，城市低空物流实现生鲜、药品分钟级送达，直升机与无人机协同救援使高层建筑灭火、山区搜救响应速度提升40%。佛山南海开通的常态化无人机外卖航线，更标志着低空服务从政务、文旅场景延伸至百姓日常生活，让新质生产力的红利触手可及。而在交通体系构建上，低空经济助力形成“干支通、全网联”的立体交通网络，为破解城市拥堵、提升跨区域运输效率提供了全新路径。
 

　　近两年来，我国低空经济在政策、技术、场景、基础设施四大维度协同发力，实现了从萌芽到快速成长的关键跨越。政策红利持续释放是核心驱动力，低空经济连续两年被写入《政府工作报告》，党的二十届四中全会明确提出加快低空经济等战略性新兴产业集群发展，2025年顶层设计进一步落地，中央空管委、交通运输部等部门出台多项专项政策，地方层面则结合资源禀赋形成差异化发展格局，威海、无锡、南海等地纷纷布局特色产业集群。
 

　　核心技术的加速突破为产业发展筑牢根基。2025年，国产首款800公斤级重载电动垂直起降飞行器AR-E800首飞成功，亿航智能EH216-S成为全球首款获载人适航证的同类产品，标志着我国低空装备从“跟跑”向“局部引领”转变。同时，动力电池能量密度迭代升级提升续航能力，人工智能、激光雷达与低空安全管理深度融合，为产业安全高效发展提供了技术保障。
 

　　应用场景的多元拓展让产业价值持续释放。从城市空中配送、景区观光到山区物流、应急救援，“低空+”融合效应日益凸显。南海区构建的“空天地”一体化体系在森林防火、河道巡查等场景规模化应用，低空医疗航线累计超百架次安全飞行，效率提升50%以上；无锡开通“空空联程”航线，推广低空物流服务，形成了政务、交通、消费多场景协同发展的良好态势。基础设施网络也在加速成型，多地推进智能机巢、低空通信网络建设，全国统一低空航图与技术标准加快形成，“天网+地网”协同的立体支撑体系逐步构建。
 

　　低空经济是新质生产力的重要增长极，随着技术不断突破，低空经济将加速崛起，不仅能打造万亿级新兴产业集群，更能为制造强国、交通强国、科技强国建设注入强劲动力。